6月(yuè)初，国(guó)内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数(shù)据，在(zài)盖(gài)世汽车整理(lcos180°是多少，cos180度等于多少ǐ)的16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实(shí)现了环比正(zhèng)增长(zhǎng)，一定程(chéng)度(dù)上说明，国内(nèi)新(xīn)能源(yuán)车市正呈(chéng)加(jiā)速回暖(nuǎn)的态势(shì)。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创造了月度销量(liàng)新(xīn)高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜(bǎng)单第一，可谓是(shì)强者恒(héng)强。造(zào)车新势力阵营(yíng)持(chí)续(xù)分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统车(chē)企新品牌(pái)正在稳(wěn)定(dìng)发挥(huī)，并且通过接(jiē)下来(lái)各自的新产(chǎn)品，正酝酿(niàng)向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车(chē)新(xīn)势力阵营中有三个品牌(pái)交付量(liàng)破万。其cos180°是多少，cos180度等于多少(qí)中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续第三个月交付(fù)超两(liǎng)万辆，充分展(zhǎn)示(shì)了理想L系列的(de)产品实力。

　　基(jī)于这样(yàng)的成绩(jì)，理想汽车创始人李想日前在社(shè)交(jiāo)平台上说，“无论是(shì)订单量(liàng)还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主要任务(wù)是提升供应(yīng)链(liàn)的供应量，因为(wèi)年初的供应目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信心的设下(xià)新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将(jiāng)在(zài)2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目(mù)标对新势力(lì)来说都(dōu)有些望尘莫及，因为目(mù)前来看，除理(lǐ)想(xiǎng)以外，其他新势力离月销4万还有更(gèng)远的距(jù)离。哪吒(zhā)汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以(yǐ)来，虽(suī)然哪吒月交付已连续4个月在(zài)万辆以上，但(dàn)总体走势相对(duì)平缓，主力车型交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续(xù)启动交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万。其中小鹏(péng)当月(yuè)交(jiāo)付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽(suī)然(rán)交付表(biǎo)现(xiàn)有所好转，但P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新车都(dōu)迟(chí)迟没有“爆(bào)款”般(bān)的(de)惊喜(xǐ)。目(mù)前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄(jì)予厚(hòu)望，它将(jiāng)于6月9日(rì)开启(qǐ)预售，何小鹏曾对(duì)这款车评价称(chēng)，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是(shì)小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来(lái)在新势力阵营(yíng)中(zhōng)继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有(yǒu)观点认为(wèi)，蔚来近段时间的交付低迷主要受改款车型上市，消费者持币(bì)观望的(de)影响。不过好在，蔚(wèi)来(lái)此(cǐ)轮新产品(pǐn)的交(jiāo)付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启(qǐ)动交(jiāo)付(fù)，6月份完成(chéng)产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份(fèn)的交付(fù)表(biǎo)现或比较令人(rén)期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增(zēng)长(zhǎng)势能

　　5月，cos180°是多少，cos180度等于多少传统车企新品牌(pái)们(men)继续稳定发挥(huī)，亮点依旧可(kě)寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长114％，这已(yǐ)经是其连续第三个月销量(liàng)破(pò)4万(wàn)，并且(qiě)又(yòu)一次创造了历史(shǐ)月销新(xīn)高。

　　埃安销量(liàng)的(de)持续走高与其产(chǎn)品焕新和一系列优惠政(zhèng)策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探(tàn)，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不(bù)等(děng)的金融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃安(ān)“大本营”所(suǒ)处的广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补贴政(zhèng)策(cè)。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新(xīn)能源汽(qì)车（以发票日期(qī)为准），并在2024年1月31日(rì)前完成注册登记(jì)的个(gè)人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安旗(qí)下车型均符合补贴标准(zhǔn)，这(zhè)无疑(yí)对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前(qián)还在加码(mǎ)终端的优(yōu)惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上全(quán)险，埃安(ān)限时(shí)送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款(kuǎn)车(chē)型，最高可获得10000元(yuán)全险补贴，同(tóng)时还(hái)可叠加(jiā)享受金融(róng)贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或(huò)助力埃安6月(yuè)销量再进(jìn)一步(bù)。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆(liàng)，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售(shòu)车型(xíng)腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目(mù)前(qián)，腾势品牌(pái)的产品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后(hòu)，定位豪华(huá)猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品(pǐn)牌(pái)贡(gòng)献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升(shēng)，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售车(chē)型(xíng)均(jūn)在(zài)市(shì)场中取得了不错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元(yuán)以上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔(ěr)法成(chéng)为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前(qián)订单(dān)已过(guò)万。除(chú)此之外(wài)，极(jí)氪还将在年底推出(chū)一款(kuǎn)A+级轿(jiào)车，依(yī)托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比(bǐ)极(jí)氪年销目标更多的(de)深(shēn)蓝，目前看似压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交(jiāo)付量为(wèi)7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵(zhèn)营，其第(dì)二款车(chē)型(xíng)深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这意味着新车离上市(shì)销(xiāo)售已经(jīng)不远(yuǎn)，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从(cóng)上述来看，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌(pái)在6月份几乎(hū)都有新(xīn)产(chǎn)品上(shàng)市或交付，因此这些品牌(pái)更强(qiáng)的(de)增长(zhǎng)势能或将在下(xià)半年迎(yíng)来爆发。

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