美国太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发(fā)射，升(shēng)空3分钟后发生爆炸，航(háng)天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯(sī)克(kè)曾宣称，首(shǒu)次发(fā)射成本约30亿(yì)美(měi)元，折(zhé)合人民币(bì)206亿(yì)。换言(yán)之，马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全(quán)世(shì)界人民看了一(yī)场烟(yān)花。不过至少那一刻，我们都(dōu)在仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上最大火箭(jiàn)发射失(shī)败，但(dàn)没(méi)有完(wán)全(quán)失败

　　“星舰"首发无疑(yí)是举世瞩目的大事，因(yīn)为(wèi)这是人类(lèi)历史(shǐ)上体积最大的运(yùn)载火箭。它全长120米(mǐ)，由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和(hé)顶(dǐng)部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上心情五味杂陈啥意思，打翻了五味杂陈啥意思与(yǔ)我国(guó)第一座摩天大楼“广州白云(yún)酒(jiǔ)店(diàn)”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称，此前(qián)保持“人类(lèi)最大(dà)运载火箭”称号的是冷战(zhàn)期间(jiān)用于“阿波罗(luó)”登月计划的美国“土星五号(hào)”火(huǒ)箭，它高约111米，可(kě)发射约130吨(dūn)有效(xiào)载荷进(jìn)入地球轨(guǐ)道，并(bìng)将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰(jiàn)能够将多达(dá) 150 吨的(de)有效载荷运送到近地(dì)轨道。

　　据(jù)美国《今(jīn)日物理学》月刊上的一篇文(wén)章预(yù)测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提(tí)升我们的太空能(néng)力，天体(tǐ)物(wù)理学任务的制(zhì)定过程将发生质的心情五味杂陈啥意思，打翻了五味杂陈啥意思改变……天体物理学(xué)领域的太空任务一(yī)直(zhí)受到发射(shè)工具性能(néng)的严格限制，而20年(nián)来发射(shè)工具(jù)变化不(bù)大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称，“星舰”的发(fā)射成本相当低，一旦相关试验(yàn)取得成(chéng)功，将启(qǐ)动规模(mó)化生(shēng)产，以每年建(jiàn)造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组成的太空舰队，将(jiāng)10万人和相关物资(zī)运送到(dào)火星，实现从21世(shì)纪20年代后期(qī)开始在火星(xīng)殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未(wèi)来好(hǎo)像变得触手(shǒu)可及了(le)。

　　不过一向高调的马斯(sī)克也说过，其发射(shè)成功率就像抛硬(yìng)币(bì)一样，只有 50％。就在(zài)几天前，“星舰(jiàn)”首次试(shì)飞(fēi)发射前约40秒，因(yīn)为助(zhù)推器(qì)加压(yā)系统出现问题因而(ér)延期发射。因此马(mǎ)斯克把期望值定得较低，“只要不炸毁发射台(tái)，那么我想我会认为(wèi)这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生了(le)非计划性解体，但如(rú)果从上述定义(yì)看，本(běn)次首发好像也不能完全算(suàn)失败。发射结束后，团队表示将继(jì)续审查(chá)数(shù)据并(bìng)努力进行下一次(cì)飞行测试。同时，马斯克发推(tuī)向团(tuán)队表示了祝贺，直言此次任务为几(jǐ)个月后的下(xià)一次测(cè)试发射(shè)吸取了教(jiào)训。

　　航天是一门风投(tóu)，马斯克深谙(ān)其(qí)道

　　爆炸(zhà)真的(de)不算(suàn)什么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连(lián)试错中(zhōng)成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭代史(shǐ)就(jiù)是(shì)一部“连环(huán)爆炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上(shàng)半部分拥有数代原型机(jī)，其中(zhōng)不少在测试中直接炸(zhà)毁。据都市(shì)快(kuài)报梳(shū)理统计，如果算上更换材料做(zuò)极限测试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型机已经(jīng)炸了10次(cì)。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈(chén)经在文章(zhāng)中指出(chū)，马斯克是在用(yòng)IT创投(tóu)手法操作航天(tiān)。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投(tóu)成功率如(rú)果有(yǒu)5％都算是不错(cuò)的了，所以业(yè)界对项目(mù)失败习(xí)以(yǐ)为常(cháng)。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前(qián)期多次发射(shè)失败(bài)。如果按各国航(háng)天业的传统(tǒng)做(zuò)法，SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队(duì)伍了。但是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失败(bài)是司(sī)空见(jiàn)惯的正常节奏，成功(gōng)了就是里程碑，估值提升，更多投(tóu)资进(jìn)来试更(gèng)大的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么(me)呢？最广(guǎng)为(wèi)人知的就是(shì)马斯(sī)克(kè)的“火星移民计划”。早(zǎo)在十(shí)几年(nián)前，马斯克就喊(hǎn)出了人类定居火星的豪(háo)言壮(zhuàng)语，人类或将成为“多(duō)行星物(wù)种”。按照(zhào)SpaceX的最初预(yù)期，2022年(nián)将发射货运飞(fēi)船去火星，2024年(nián)已(yǐ)经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与理(lǐ)想仍有较大(dà)差距(jù)。不过这一块的钱景相当可观，目(mù)前(qián)太空旅(lǚ)行的(de)价格从20万美(měi)元到5500万美元(yuán)不(bù)等；据预测到2030年，全球太空旅(lǚ)行市场规(guī)模将达到30亿(yì)美元。

　　除此之(zhī)外，马(mǎ)斯克还(hái)在(zài)2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的(de)“星链”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖(gài)全球(qiú)的卫星网(wǎng)络，为全球用户提供宽带服务，后(hòu)来这个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资(zī)料(liào)显(xiǎn)示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难评价这是否(fǒu)就是一(yī)种“冒险(xiǎn)”，但目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星(xīng)，成(chéng)为美国最大(dà)的商(shāng)业卫星发射(shè)商之(zhī)一。

　　星舰将参与登月(yuè)任(rèn)务(wù)，SpaceX估(gū)值近1400亿(yì)美(měi)元

　　据科技日报报道，2021年4月(yuè)，美国国家航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力(lì)系统等公司，成为“阿(ā)尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载(zài)人(rén)着陆器(qì)”项目(mù)的唯一中(zhōng)标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元的资助(zhù)，并被要求在“星舰”基础上研(yán)制一种将宇航员从(cóng)环月轨道送上月球的着(zhe)陆器，美国将在时(shí)隔半个(gè)世纪(jì)之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中(zhōng)脱颖而出(chū)的主(心情五味杂陈啥意思，打翻了五味杂陈啥意思zhǔ)要原因，在于(yú)其运(yùn)输量大(dà)和成本较低。星舰(jiàn)采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈钢(gāng)结构(gòu)设计(jì)：相比更贵的碳纤维，不锈钢是(shì)重了点，所以你猜为什么会安(ān)33个“猛禽(qín)”发动(dòng)机(jī)。

　　“星舰”的发射成本也相当低(dī)。去年(nián)2月，在得克萨(sà)斯(sī)州博卡(kǎ)奇卡(kǎ)召开的(de)“星(xīng)舰”发布会上，马斯克说：“星(xīng)舰(jiàn)”飞船6-8小时(shí)就可以重复使用，这样(yàng)一天就可以发射(shè)3次，“超重”助推器大约每小时就能发(fā)射一次(cì)。“每次飞行可能(néng)只需(xū)几百万(wàn)美元，甚(shèn)至最少(shǎo)可能(néng)只要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考(kǎo)的数据是，美国德尔塔IV型中(zhōng)型(xíng)火(huǒ)箭平均(jūn)每次发(fā)射费用为1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力运载(zài)火(huǒ)箭联盟(méng)-FG运载火箭每(měi)次发射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一项烧钱的(de)事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数(shù)轮(lún)融(róng)资。

　　据美国科(kē)技(jì)媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资者是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎比的一(yī)家投资公(gōng)司，此轮融资数(shù)额达数十(shí)亿美元。据美国投资数(shù)据(jù)公司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自(zì)成立以来已经累(lèi)计融资29轮，融资总(zǒng)额(é)高达98亿(yì)美元。在本轮(lún)投(tóu)资过后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高的私人企(qǐ)业之一(yī)。

　　这是在为什(shén)么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球(qiú)到(dào)月球》提出了发射炮弹去往(wǎng)月球的(de)主意；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出科幻电影开(kāi)山之作《月球旅行记(jì)》，登月的幻想(xiǎng)变成了画(huà)面；59年后，美国开启载(zài)人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每一次(cì)的想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵(guì)。

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