国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不(bù)是(shì)国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国(guó)V中的(de)V，指(zhǐ)代的是罗(luó)马数字，代表数字五，它(tā)是欧洲在(zài)阿拉伯数(shù)字（实际上(shàng)是印度数字）传入之前使用(yòng)的一种数码，现在应用较少数字从1到10，因此国V指代的是国五标(biāo)准(zhǔn)。

　　国五排(pái)放标准基于欧五(wǔ)排放标(biāo)准，其中PM值限制，国五排(pái)放标准是每(měi)公里4.5毫(háo)克，而欧五排放(fàng)标(biāo)准是每公里5毫克，但(dàn)京(jīng)五和(hé)国(guó)五排放(fàng)标准要比欧五(wǔ)排放标准要更加严格。

　　根据(jù)京五排放标(biāo)准征求意见稿，三种污染(rǎn)物当中(zhōng)，CO的排放标准依然是(shì)1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化(huà)合物的限(xiàn)值标准虽(suī)然还(hái)是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中，将非甲(jiǎ)烷(wán)基碳氢化合(hé)物(NMHC)单独列(liè)了出来，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平(píng)洋汽(qì)车网(wǎng)李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日(rì)起正式实施最(zuì)新(xīn)的(de)欧V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实施国(guó)V标准，北(běi)京一旦全面实(shí)施国V排(pái)放标准，则(zé)意味着达不(bù)到此排放标(biāo)准的车型(xíng)不得进京销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提(皇太极的父皇是谁，清朝历代帝王顺序表tí)上了议事日程。

　　北京市(shì)环保局(jú)表(biǎo)示。

　　2012年前后(hòu)，北京市(shì)机动(dòng)车(chē)排(pái)放(fàng)标准将升级为(wèi)相当于欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国家环保部已经开始了相关(guān)准备工作。

　　同(tóng)时北京将制定与国V排放标(biāo)准相(xiāng)适应的地方油品标准(zhǔn)。

　　目标是将车用(yòng)汽柴油的硫含量(liàng)控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应的(de)油(yóu)品标准预计会在2012年之前发布(bù)，主要(yào)考虑(lǜ)的是(shì)轻(qīng)型(xíng)汽油车(chē)和中型柴油车(chē)两个(gè)车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对(duì)应的阿拉(lā)伯数字是4，所(suǒ)以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是(shì)为了控制汽车(chē)尾气的(de)排(pái)放而制定的，其中包(bāo)括一(yī)氧化碳、碳氢化合物(wù)、氮氧化物、固(gù)体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马(mǎ)数字(zì) Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五(wǔ)标准，国家第五(wǔ)阶(jiē)段机动车污染物排(pái)放标准，即国五标准。

　　国(guó)五标(biāo)准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年(nián)起开(kāi)始执行，其(qí)对(duì)氮氧化物(wù)、碳(tàn)氢化合(hé)物、一氧化碳和悬浮(fú)粒子等机(jī)动(dòng)车(chē)排(pái)放物的限(xiàn)制更为严苛。

　　从(cóng)国(guó)Ⅰ提(tí)至(zhì)国Ⅳ，每提(tí)高(gāo)一次标准，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧(ōu)洲(zhōu)经济委员会(huì)（ECE）的排(pái)放法规和欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）即(jí)是(shì)欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参(cān)与国自(zì)愿认可，排放指(zhǐ)令是EEC或(huò)EU参与国强制实施的。

　　汽(qì)车排放(fàng)的(de)欧洲(zhōu)法规（指令(lìng)）标准1992年前巳实施(shī)若干阶段(duàn)，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放(fàng)限值(zhí)）、19皇太极的父皇是谁，清朝历代帝王顺序表96年起开始实(shí)施皇太极的父皇是谁，清朝历代帝王顺序表(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致(zhì)性排放限值）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生产(chǎn)一(yī)致性排放(fàng)限值）、2005年起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产一(yī)致性排放限值(zhí)）。

　　参考资(zī)料来源：百度(dù)百科(kē)-国家(jiā)第五阶段(duàn)机(jī)动车污染物排放(fàng)标(biāo)准

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