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she always后面加动词原形吗,always后面加动词什么形态 区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪些方面分析出来

  区位条件要从哪些(xiē)方面分析学校,区位条件要(yào)从哪些方面分(fēn)析(xī)出(chū)来是影响区位的因素大体(tǐ)分为自然因素和(hé)人文因素两(liǎng)个(gè)方面的。

  关(guān)于区位条(tiáo)件要从哪些(xiē)方(fāng)面分析学校,区位条(tiáo)件要(yào)从哪(nǎ)些方(fāng)面分析出来以(yǐ)及(jí)区位条件要从哪些方面分析学(xué)校,区位因素答(dá)题模(mó)板,区(qū)位条件要从哪(nǎ)些方面分析出来,区位条件要从哪些方面分析的,区位(wèi)条件有(yǒu)哪些方面等(děng)问(wèn)题,小编将为你(nǐ)整理以下知识:

区(qū)位条件要从哪些方面分析学(xué)校(xiào),区位条件要(yào)从哪些方(fāng)面分析出来

  影响(xiǎng)区位的因素大体(tǐ)分为(wshe always后面加动词原形吗,always后面加动词什么形态èi)自然因素和人文因素两个方面。

  区位分析时要把握好这两个方面,深入分析各要素与所要分析的(de)地理事物的(de)联系,再抓(zhuā)主要方面重(zhòng)点(diǎn)进行分析。

  什么是(shì)区(qū)位条件区位(wèi)条件,即区位本(běn)身具有(yǒu)的条件、特点、属性、资质。

  其构成因素主(zhǔ)要包括:自(zì)然资源

  影响区位的因素大体分(fēn)为自(zì)然因素和人文因(yīn)素两个方面。

  区位分析时要把握好这两个方(fāng)面(miàn),深入分析各(gè)要素与所要分析(xī)的地理事物的(de)联系,再抓主要方面重点(diǎn)进行(xíng)分析(xī)。

什么是区位条件(jiàn)

  区位条件,即(jí)区位本身具有的条件、特点(diǎn)、属(shǔ)性、资质(zhì)。

  其构成因素主要包(bāo)括(kuò):自然资源、地理位置,以及社会、经济、科(kē)技、管理、政治、文化、教育、旅游等方面,区位优势是一(yī)个综合性概念,单项优势往(wǎng)往难以形成区位优势。

  一(yī)个(gè)地区(qū)的区位优势主要就是由自然资源、劳力、工(gōng)业(yè)聚集(jí)、地理位置、交通等(děng)决(jué)定(dìng)。

  同时区位优势也(yě)是一个发展的概念,随着有关(guān)条件的变化(huà)而变化。

  区位(wèi)因素,是(shì)指影响区位主体分布的原因(yīn)。

  对区(qū)位主体的区位给予大的影响因子是(shì)主要因(yīn)子(zi),相反影响比较小的为次要(yào)因(yīn)子。

  因为(wèi)不同场(chǎng)所具有不同的属性或资质(zhì),即区位条件。

区位条(tiáo)件分(fēn)析

  一、农(nóng)业区位因素分析

  1.自然因(yīn)素地形:

  地形(xíng)为平原或三角洲,或地势低(dī)平或地形平坦开(kāi)阔

  数量:地广人稀土地广阔,土地(dì)租(zū)金低

  气候:是×气(qì)候(hòu),(雨热同期、光热水组合(hé)好,日照充足、昼夜(yè)温差大)

  水源(yuán):临近水源(yuán)(河(hé)流或冰川(chuān)融水(shuǐ)区(qū)),水源充足,灌(guàn)溉(gài)便利

  土(tǔ)壤:是×土(tǔ)壤,土(tǔ)壤肥沃深厚(hòu)或土壤较肥沃

  2.人文因(yīn)素

  市场:该地区(qū)人口稠密(mì)或工矿业发达或(huò)城市较多,市(shì)场广(guǎng)阔(对商(shāng)品农业(yè)影响大)

  交通:临近(jìn)河或(huò)湖,水陆(海陆)交通便利或河流交(jiāo)汇处(chù),内(nèi)河(hé)航运发达(对商品农业影响大)

  政策:国(guó)家(jiā)政策的支(zhī)持(扶(fú)持、鼓励)

  科(kē)技(jì):科技水平高(gāo)或科技发达(dá)

  劳动(dòng)力:人(rén)口稠(chóu)密,劳动(dòng)力丰富,劳动力(lì)工资低

  工业基础:工业发达,工(gōng)业基础雄厚

  3.自然对农业(yè)的不利的区位因素

  洪涝、干旱、台风、春季低温(wēn)、寒潮等气(qì)象(xiàng)灾害;

  热量(liàng)、光照、水(shuǐ)源、土壤肥力(lì)等不足,酸碱度偏高

  二(èr)、工业区位因(yīn)素分析

  1.自然因素

  原料:临近(jìn)某原料产地(dì),原料充(chōng)足──原(yuán)料指向型(xíng)工业

  能(néng)源(yuán):临近某能(néng)源(yuán)产地(如煤、石(shí)油、天然(rán)气、水能、风能…),能源充足─动力指向型

  土地:土地平坦(tǎn)开阔(kuò),利于建厂

  水源:临近河流(liú)、湖泊或降(jiàng)水(shuǐ)多(duō),水源充足

  2.经济(jì)因素

  市场(chǎng):人口(kǒu)稠密或人(rén)口密集,市(shì)场广阔(对市(shì)场指向工业更明显(xiǎn))

  交通:临海或海港(gǎng)、临河湖或河流交汇处(chù)、临铁路高速公(gōng)路或航空港,交通便利(lì)

  劳动力:人口稠密,劳动(dòng)力(lì)资源丰富──劳(láo)动密集型she always后面加动词原形吗,always后面加动词什么形态工业

  技术:科教发(fā)达(dá)或(huò)临(lín)近(jìn)高等院校或科研(yán)院所,劳动力素质高──技术密(mì)集型(xíng)

  农业基础:临近商品粮基(jī)地或农(nóng)业(yè)产区,农业基础(chǔ)雄厚或农业发达

  3.社(shè)会因素

  国(guó)家政策(cè):国家政策的扶持、鼓励,国家政策变化(解决就业的工厂设在不盈利的区位;

  为缩小经济差(chà)距进行的西部大(dà)开(kāi)发)

  国防安全:某时期国防需(xū)要

  个人行(xíng)为(或(huò)偏好(hǎo)):如海外华(huá)人、华(huá)侨的投(tóu)资

  工业惯性:考虑搬迁费用或政府的影响或(huò)出于对当地经济(jì)的(de)考虑等

  4.环境(jìng)因素

  风向:严重污染大气(qì)的工厂,应(yīng)该(gāi)在城市(shì)主(zhǔ)导风(fēng)向的(de)下风口(kǒu)地带,或者在主导风向的垂直两(liǎng)侧(cè)选(xuǎn)择厂址;

  在季(jì)风区,布置在当地最小风频的风(fēng)向的上(shàng)风地带

  水源:有废(fèi)水排放的(de)工厂应(yīng)布局(jú)在远离水源地或远离河流(liú)上游区;

  自来水厂布局在(zài)居民区的水源地上(shàng)游(yóu)或(huò)河(hé)流上游(yóu)地区

  距离居(jū)民区、农田的远近:占地(dì)面积小(xiǎo)无污染(rǎn)的工业,布局(jú)在城区;

  用(yòng)地规模较大(dà)、污染(rǎn)较轻的(de)工业可布局(jú)在城(chéng)市的边缘或(huò)近郊地区;

  严重污(wū)染难以(yǐ)治理的大型企(qǐ)业,宜布局在(zài)远离市区(qū)的(de)远郊或郊外

  生态环境:工(gōng)业布(bù)局应(yīng)远(yuǎn)离生态环(huán)境脆弱地(dì)区

  三、城(chéng)市(shì)区位因素分析(xī)

  1.自(zì)然因素

  地形:地(dì)形平坦开阔(kuò)

  气(qì)候(hòu):是什么(me)气候(hòu),降水适度,气温适(shì)中

  河流:临河:①运输功能:河流交(jiāo)汇点、过河点、河(hé)口、河运的起点或(huò)终(zhōng)点,交通便利②供水功能:临近河流(liú),水源充足或丰富(fù)

  2.社会(huì)经(jīng)济因素

  自然(rán)资源:判读图(tú)中某地是否有某种(zhǒng)自然资(zī)源或(huò)临近(jìn)某种(zhǒng)自(zì)然(rán)资源

  交通:由地图(tú)判读图中(zhōng)某(mǒu)地是否临铁路、公(gōng)路(lù)或高速公路、港口或码(mǎ)头、以及多种交通方(fāng)式的交汇处,交通(tōng)便利

  农业基础:本地农业基础雄厚(hòu),提供丰富的农(nóng)副产(chǎn)品。

  其他(tā)因(yīn)素(sù):①是否(fǒu)是政(zhèng)治、宗教、军事(shì)中心②是否是旅(lǚ)游、科技中心(新因素)

  四、交通线区位因(yīn)素分析

  1.自(zì)然因素

  地(dì)形地质(zhì):

  ①平原(yuán):限制少,少占好地,处理好与农(nóng)田水利建设、城镇发展的关系

  ②山地:尽量沿等高线修筑,尽量避开地形地(dì)质复杂的地区(隧道避(bì)开断层,陡坡上修成“之”字型弯曲(qū)或(huò)开凿隧道)

  水文:避开(kāi)沼(zhǎo)泽地(dì),尽量避免(miǎn)跨越河流(liú),减少桥梁总长度、投资、施(shī)工量

  气候:注意暴雨、大风等出现的强(qiáng)度和频率,冻(dòng)土、积雪的(de)深度,桥涵孔径大小、路(lù)基高度(dù)都(dōu)需要(yào)根据当地暴雨强度来设计

  2.经济(jì)因素

  ⑴合理布(bù)局交通(tōng)运输,促进(jìn)沿线经济发展

  ⑵铁(tiě)路、公路(lù)国道线基本方向以(yǐ)直达为主,并适当照顾(gù)沿线重(zhòng)要经济点,通过城市时应从城(chéng)市边缘(yuán)经过(减轻对市内(nèi)交通的(de)影响)

  ⑶省道等地方(fāng)性公路(lù),则以满足(zú)地方经济发展和居民需(xū)要为主,可以通过当地的居民点、车站、码头等(děng)

  3.社会因素

  ①巩固国防、加(jiā)强(qiáng)民族团结(jié)、促进少数(shù)民(mín)族(zú)地区(qū)或革(gé)命老区经(jīng)济发展

  ②促进资源的(de)开发、带动沿线经济的(de)发展

  ③国境铁路、公路、高速公路有促进(jìn)对外贸易的发展(zhǎn)(发展边(biān)境贸易)

  五(wǔ)、交通运输网(wǎng)中点的区(qū)位(wèi)因素分析

  (一)港口的(de)区(qū)位

  1.自然条件

  水域条件(航行条件):等深线密──江阔水深,空间大(dà),便于(yú)航行和停泊,冰期短或无(wú)冰(bīng)期。

  港湾:避(bì)风浪

  陆域条件(筑(zhù)港(gǎng)条件):平原或(huò)三角洲──地(dì)形(xíng)平坦,坡度适当,地(dì)质(zhì)稳定,抛锚空间大

  2.社会(huì)经(jīng)济条件

  经济腹地(dì):(港(gǎng)口服务的区域(yù))经济(jì)发达,辐射范围大,客货集散量大(影响港口的兴衰)

  城(chéng)市依(yī)托:单一大城市或(huò)某个城市群为依托,为(wèi)港口(kǒu)提(tí)供人(rén)、财、物(wù)的优(yōu)势

  国家政策:政策支(zhī)持,如自由贸(mào)易(yì)港,对(duì)外(wài)开放港

  (二)汽(qì)车站的区位

  汽车站区(qū)位选择的总原则是能够最大限度地(dì)方便旅客,即:①路(lù)宽,与市内(nèi)外交通联系方(fāng)便;

  ②地形平(píng)坦面积较大(dà);

  ③工程量。

  (三)航空(kōng)港的区(qū)位

  1.自然条(tiáo)件(jiàn)

  地形:平坦开(kāi)阔、坡度适(shì)当,保(bǎo)证排(pái)水

  地质:有良好(hǎo)的地质条件,地(dì)基要稳(wěn),坚实

  气候:少(shǎo)云雾、大风、暴雨天气(qì)日数

  2.社会经济因(yīn)素

  交通:要与(yǔ)市内有便(biàn)利(lì)的(de)交通联(lián)系(xì)

  经济:要建在经济发(fāshe always后面加动词原形吗,always后面加动词什么形态)达(dá)的地(dì)区(qū)

  六(liù)、水电(diàn)站的区位分析

  水(shuǐ)量(liàng):与气候、干湿(shī)地区(qū)、河(hé)流的补给、流域(yù)面积或集水区域有(yǒu)关(由河流的位置判读)

  落(luò)差:与穿越等高(gāo)线有关或位(wèi)于地势(shì)阶梯过渡(dù)处

  具体开发:与(yǔ)地质(zhì)、地(dì)貌(在地(dì)形图上一般位于(yú)峡谷,为了减少(shǎo)投资和工程量;

  地基要稳、坚(jiān)实,少地质灾(zāi)害;

  与水库选址相同(tóng))有(yǒu)关。

  七、水(shuǐ)库(kù)坝(bà)址的区位选择

  1.选在河(hé)流较窄处或盆(pén)地、洼地的出口──原因:峡谷工程量小,工程造价低(dī);

  盆(pén)地、洼地地形建(jiàn)水库库容量大(dà)

  2.选在(zài)地质条件较好(hǎo)的地方,尽量避开断层、喀斯特地(dì)貌等──原因:防止诱发地(dì)震、滑(huá)坡(pō)

  3.考(kǎo)虑占地(dì)搬迁(qiān)状况,尽量少淹没良田(tián)和村(cūn)庄

  八、卫(wèi)星发(fā)射基地(dì)的(de)区位分析

  1.自然因素

  气象条件(jiàn):天气晴(qíng)朗,大(dà)气(qì)透明度好,便于对卫星跟踪观察(chá)

  初速度:地球(qiú)自转的速度──纬度低,初速度大(如建设中的海南卫星(xīng)发射场(chǎng));

  纬度高,初速度小。

  同一纬度,地(dì)势高,初速度大,初(chū)速度大有利于降(jiàng)低(dī)发(fā)射(shè)初速度(也与(yǔ)能源有关)

  地形:地形开阔,便于(yú)对卫星(xīng)的跟踪观察。

  能源:向东发射,节约能(néng)源

  2.人文因素

  人口(kǒu)密度:地广人稀(xī)或(huò)人烟稀(xī)少,不干扰居民生活

  交(jiāo)通(tōng)便(biàn)利:我国的四个航天基地都便利

  国(guó)防安全:如西昌最突出

  航天工(gōng)业基础较好:如太原

  九、卫星(xīng)着陆(lù)基地的区(qū)位分析

  气象条件:天(tiān)气晴朗,大气透明度(dù)高,便于对(duì)航天器的跟踪观察(chá)。

  地形条(tiáo)件(jiàn):地形(xíng)平坦(tǎn)、开阔,少河(hé)流峡谷,有利于航天(tiān)器或航天员的安全和便于目标搜寻

  人口密度:地广人稀或人烟稀少,不(bù)干扰居民生(shēng)活

  十、发展(zhǎn)海洋水产业的区位(wèi)分析

  1.大陆架(jià)宽、浅,水温适宜,阳光充足,有利(lì)于生物(wù)光合作用

  2.入海河流或径流带(dài)来丰富的有机(jī)质(zhì)和营(yíng)养盐类

  3.寒(hán)、暖流交汇(huì),海水发生搅动(dòng)或冬季海水上泛(fàn),营养盐类(lèi)丰(fēng)富

  十(shí)一、商(shāng)业街的(de)区位(wèi)分(fēn)析

  市场(chǎng)最优:城市几何中心(xīn),商业(yè)活动范围大──一般以零售为(wèi)主

  交通最优(yōu):市(shì)区环(huán)路(lù)或高速公路边缘(yuán)或(huò)街角处,交通便利──一般以批(pī)发为主

  商(shāng)业小(xiǎo)区(qū):便民最优──建在居民住宅(zhái)区内,由多(duō)种(zhǒng)营业点组成

区位条(tiáo)件要从哪些方(fāng)面分(fēn)析学校

  地理位(wèi)置优越,交通(tōng)运(yùn)输便利,通达度好(hǎo)。

  1、基础设施(shī)建设完(wán)善:教学楼,寝(qǐn)室楼,餐厅楼,悉衫改超市,大操塌(tā)派场布置合理。

  寝(qǐn)室(shì)里空调,风扇齐全,供水供电及时;餐厅饭菜物美(měi)价(jià)廉,口味好(hǎo)。

  2、大(dà)操场绿树成荫,篮球场,足(zú)球场,乒乓球台设睁判(pàn)计合理,环境质量好。

  3、学校里教授,研究生,高级教(jiào)师(shī)多(duō),全部是本科以(yǐ)上学历,教学水平(píng)高,经验(yàn)丰富,管理先(xiān)进(jìn),现代化设备丰富。

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