近日，外媒抓(zhuā)拍(pāi)到了一组KTM路测图片，图片当(dāng)中(zhōng)可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列(liè)是共享的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中(zhōng)得(dé)到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑色(sè)路测车几乎没有伪装，这侧面(miàn)可以证明，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路测已经进(jìn)入了尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅仅更换(huàn)了车头大(dà)灯(dēng)造(zào)型(xíng)以及(jí)侧护板那么简单(dān)，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置(zhì)后减震布局的设计(jì)。

这根后摇(yáo)臂也在(zài)RC系列的路测车中(zhōng)出现(xiàn)过。这并不(bù)是(shì)同一(yī)时间拍摄到的谍照(zhào)，也侧面证实(shí)了(le)Duke系列与RC系(xì)列将陆续(xù)迎(yíng)来大改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是(shì)共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时间问题。

外(wài)观(guān)上也能看到一些(xiē)变化，新车的大(dà)灯更换了造型，变得更加(jiā)立体，并且车灯的轮(lún)廓也发生了变化。顺带一(yī)提，新(xīn)车的(de)整(zhěng)体高度相较于(yú)现售款(kuǎn)有所提高。下面这张(zhāng)图可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型，保持产品(pǐn)活力(lì)是明智的。从(cóng)目前来看，新(xīn)RC390在(zài)整(zhěng)体(tǐ)表现上(shàng)是变化明(míng)显的，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年(nián)很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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